中东战争引发了严重的全球油气供应中断，据报道，该地区各地的液化天然气生产线、炼油厂、燃料终端和关键的气转液设施均遭受破坏和停工。根据睿咨得能源公司的估算，基于对受影响设施的初步评估，迄今为止的能源基础设施修复和恢复成本可能至少达到250亿美元，且预计将进一步上升。

　　支出很可能主要由工程和建筑驱动，其次是设备和材料。

　　在评估不同严重程度级别的修复成本和全面恢复时间表时，卡塔尔的拉斯拉凡工业城成为一个明显的特例。该地液化天然气生产线S4和S6的损毁已触发不可抗力，并导致产能下降17%，相当于每年减少约1280万吨。然而，仅靠资金不足以恢复该设施，全面恢复可能需要长达五年时间。

　　这是因为为液化天然气主制冷压缩机提供动力的大型燃气轮机全球仅有三家原始设备制造商供应，而这三家制造商进入2026年时都面临约两到四年的生产积压，这是由数据中心电气化和燃煤电厂退役带来的需求所驱动的。

　　睿咨得能源供应链研究主管奥顿·马丁森表示：“海湾地区的复苏将更多地取决于结构性制约，而非资金。虽然部分资产可能在数月内恢复，但其他资产可能会停运数年。除了霍尔木兹海峡的状况外，受损或停产的基础设施每多存在一天，战前的生产能力就离我们更远一步。伊朗的南帕尔斯海上气田和卡塔尔的拉斯拉凡设施是特别令人担忧的案例。”

　　“关键设备的损毁规模和漫长的交货期可能导致拉斯拉凡的恢复缓慢，而伊朗被法律排除在西方供应链之外意味着它必须依赖外国和国内承包商，这在技术上可行，但可能更慢、更昂贵。紧急维修将不得不优先于计划中的扩建。”

　　放眼卡塔尔之外，邻国巴林代表了另一种截然不同的中断情况。BAPCO锡特拉炼油厂遭到两次袭击，确认有两套原油蒸馏装置和一个罐区受损，整个集团运营宣布不可抗力。这里的制约因素不是设备短缺或制裁，而是损害发生在资产投资周期的时间点。

　　该设施去年12月刚刚在其70亿美元的现代化改造计划下达到机械完工，袭击发生时，工程、采购和施工承包商仍在现场完成投产收尾工作。

　　一套新投产的原油蒸馏装置在首次投产仅几个月后就被摧毁，这消除了新增的加工能力，推迟了原本用于支持近期投资的收入。修复这些装置可能需要重新调动国际承包商，但需承担因冲突而增加的成本以及不确定的战争风险保险，因为受损资产才刚刚投用。

　　其他国家也出现了中度至轻微的中断，包括阿联酋、科威特、伊拉克和沙特阿拉伯。在所有受影响的设施中，最一贯决定恢复轨迹的因素是围绕每个资产的本土工程、采购和施工生态系统的密度和邻近程度——这是传统损害评估中经常被低估的变量。

　　沙特阿美在拉斯塔努拉的快速重启提供了一个最清晰的例证，说明了深厚本土能力所带来的优势。当时，当碎片落入厂区范围内时，维护团队已经在该地进行计划内的周转维护。

　　随着维修支出的增加，该地区的恢复速度将取决于执行能力和资金投入时机。运营商很可能会优先考虑恢复现有油田而非新项目开发，这将为工程、采购和施工承包商及原始设备制造商创造需求，尤其是那些具有区域经验并与国家石油公司有现有协议的企业。

　　近期工作很可能集中于检查、工程设计和现场准备，随后随着采购限制的缓解，进行设备更换和施工。在伊朗，持续的制裁将限制西方承包商和技术的准入，使国内和东亚企业成为大部分恢复相关活动的承接方。